Haber

Kronik muhaliflerin uykularını kaçıran gerçek! Hani devlet zarardaydı?


Sözde, Türkiye’nin ekonomisine darbe vurduğu iddia edilen bu projeler, hayata geçtikten sonra algı operasyonu başlatanların kirli yüzlerini ortaya çıkardı. Hiçbir delil ve belgeye dayanmadan yalan üzerine kurulu iddialar, yapılan dev projelerin başarısına gölge düşürmeye yetmedi. Sabah Gazetesi yazarı Engin Ardıç bugünkü köşesinde kronik muhaliflerin tüm iddialarını bir kez daha çürüttü.

İŞTE ENGİN ARDIÇ’IN O YAZISI:

Kimsenin geçmediği köprüye bak

Israrla, bıkmadan usanmadan tekrarladılar:
“Köprüler yapıldı ama geçen yok!” Ellerinde “veri” mi vardı? Hayır.
Bildikleri bir şeyler mi vardı? Hayır.
Bir taraflarından sallıyorlardı.
Eh, çok pahalıydı tabii, kim geçerdi?
Şimdi, Osmangazi Köprüsü’nden günde 42 bin 134 aracın geçtiği açıklandı. (Son zamanların bozuk Türkçe’siyle “geçiş yaptığı”…)
2021 yılının ilk beş ayı için bu rakam.
Müteahhide garanti edilmiş araç sayısı 40 bin.
Benzer şekilde, Hersek-Orhangazi arası gişelerden geçen araç sayısı 51 bin 998.
Garanti edilmiş araç sayısı 40 bin.
Bursa kuzey gişelerinden geçen araç sayısı 58 bin 795…
Garantili sayı 35 bin.
Bursa’dan Balıkesir’e batı yolundan giden 33 bin 746…
Garanti edilmiş 17 bin.
Balıkesir’den İzmir’e 21 bin 959.
Garanti edilmiş sayı 23 bin. (Orada devlet yaklaşmış ama tutturamamış.) Bunlar günlük rakamlar ha!
Peki hani devlet zarardaydı?

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
instagram takipçi hilesi organik takipçi satın al bayan takipçi satın al takipçi satın al instagram beğeni arttırma instagram takipçi satın al ege tülek takipçi satın al takipçi satın al Takipçi kasma hilesi Ücretsiz Video İndir porno izle türk takipçi tarot fal baktır